7月5日，作為河南省第五期“三個一批”項目建設活動之一，宇通新能源商用車基地項目開工儀式在河南省鄭州市舉行。河南省委常委、鄭州市委書記安偉、鄭州市委副書記、市長何雄出席了此次開工儀式，市領導牛衛國、史占勇、楊東方，鄭州宇通集團有限公司董事長湯玉祥等參加了此次開工儀式。

這一項目的開工對宇通集團而言，表明了向全品系新能源商用車集團全面邁進的信心與決心。更是河南省搶抓國家燃料電池汽車示范應用機遇，加快融入全國新能源汽車產業發展的重要舉措。

據悉，宇通集團新能源商用車基地項目位于鄭州市經開區宇龍街附近，占地面積2622畝，計劃總投資85億元。規劃包含新能源重卡、新能源中卡、新能源輕卡等整車產能，新能源車橋等關鍵零部件，以及新能源商用車研發中心等。項目建成后，預計到2031年，可實現年產值300億元。

聚技術與產業優勢 加快落實“雙碳”戰略目標

“碳達峰”、“碳中和”是中央做出的重大戰略決策。城市運營車輛的電動化、交通運輸的低碳化，在經濟社會發展全面綠色轉型中，起著重要支撐作用。在“雙碳”戰略目標和大氣污染治理的指引下，作為移動污染源大戶的商用車，尤其是卡車（卡車尾氣排放占PM2.5排放源的21.7%）的新能源化大幕早已拉開。

2020年11月，國務院《新能源汽車產業發展規劃（2021~2035年）》明確指出，2021年起，重點區域公共領域新增或更新車輛新能源比例不低于80%。今年5月，工信部發布的《加力幫扶中小微企業紓困解難若干措施》中也提及，要大力發展公共領域車輛電動化城市試點示范，努力擴大市場需求。河南省政府4月發布的《2022年大氣污染防治攻堅戰實施方案》中明確提出，2022年底前，各地城區更新或新增渣土、攪拌、物流、快遞、環衛車應全部為新能源車輛。

河南省人民政府辦公廳發布的《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》指出，到2025年，實現新能源汽車年產量突破150萬輛，努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5000億元、零部件及配套產值達5000億元、銷售及增值服務營業收入達5000億元。可以預見，在未來幾年，城市純電動商用車將呈現爆發式增長。

歷經20余年的闊步發展，宇通已成為全球規模領先的新能源商用車企業。近年來，宇通集團累計銷售各類新能源商用車超16萬輛，宇通集團發揮在新能源汽車技術及產業方面的先發優勢，快速布局新能源卡車品類，現已完成包括純電動渣土、牽引、攪拌及城市物流車在內的七類卡車產品的開發及上市，自今年推向市場以來，產品運行穩定、高效節能，不僅得到用戶一致認可，更帶來良好的社會效益。

宇通集團新能源商用車基地的開工，正是為加快融入全國新能源汽車產業發展格局，瞄準未來5~10年新能源汽車的發展需要，所進行的產能、研發、零部件及配套產業的一次性規劃與梳理。

這是宇通集團深耕商用車領域多年的積淀，更是宇通集團在新能源汽車發展思路明晰后，抓住機遇，全面發力新能源商用車的重要戰略舉措，彰顯了宇通集團作為行業領軍者對商用車行業發展形勢的深刻洞察以及對發展時機的精準把握。

擁有“12345”核心優勢 堅定向新能源商用車集團邁進

經過近三十年的發展，宇通集團已成長為全球規模最大的客車及新能源商用車企業，并具備了“12345”核心優勢，即一個工程技術中心、兩個上市公司、三鏈耦合協同、四個整車工廠、五家零部件基地。

以創新鏈、價值鏈、產業鏈為代表的三鏈耦合協同，是宇通集團全力邁向新能源商用車集團的重要抓手。

在創新鏈上，宇通掌握新能源“三電”及自動駕駛核心技術，擁有全系商用車生產資質，依托7個國家級、10個省級科研創新平臺，以及承擔的多項國家重大科研項目，實現產品、技術的持續領先。截至目前，已累計獲得4004項專利數量，參與制定189項國家、行業、地方及團體標準。同時依托院士領軍專家團隊開展協同創新，聚焦產學研一體化，創新驅動產業發展。

在價值鏈上，宇通秉承“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”的發展戰略，以客戶為中心，以價值為引領，從洞察用戶需求出發，對研發設計、車輛選材、生產制造、質量驗證、售后服務等影響車輛全生命周期運營的環節進行改善提升，以“可靠、高效、引領”的產品、服務和解決方案，不斷聚合價值，推動商用車全系產品的進階，全方位助力客戶成功，推動行業可持續發展。

在產業鏈上，宇通致力于“通過創新引領，確保核心技術和產業鏈的自主可控”，投資85億元的新能源商用車基地，計劃將新能源重卡、中卡、輕卡等整車制造，新能源車橋等關鍵零部件，以及新能源商用車研發中心等產業鏈一次性布局規劃到位。宇通將借此進一步鞏固新能源商用車產業化優勢，為客戶提供專業的技術支持、系統的解決方案和全程無憂的服務，力爭打造具有國際競爭力的新能源商用車產業生態。

這三大鏈條形成的合力，使宇通集團在技術研發上不斷結出碩果。宇通的多項系統解決方案、產品成為商用車行業首創。如正在研發的無線電池管理系統，通過削減電池包間90%的低壓線束，實現電池全生命周期的信息溯源管理，提升車輛運營可靠性和維護便利性。此外，更有攻克電磁兼容性差、高壓隔離防護難痛點的多合一集成控制器，電磁兼容性能高于行業競品2個等級，達到國際CISPR25標準CLASS 5的最高等級要求，防護等級方面也處于行業領先水平。

2021年，宇通集團各項事業穩健發展并取得新的增長，集團營業額445億元，增長8%；納稅23.4億元；產品覆蓋客車、卡車、專用車、環衛設施及服務、工程機械。

宇通集團積極搶抓城市卡車電動化機遇，提前在資質、技術、產品、產能等方面進行細致準備，錨定商用車這一萬億級的市場。目前，宇通集團已全面布局新能源卡車市場，在新能源綠色低碳賽道實現“加速跑”，助力“雙碳”戰略目標的盡早實現。

宇通集團新能源商用車基地建成后，將實現純電及氫燃料電池全系卡車的規模化生產，這將全面助力宇通緊抓新能源汽車及智能網聯新興產業重大窗口期、前瞻謀劃氫能及燃料電池未來產業發展格局。在規劃與建設上，宇通集團將貫徹綠色環保理念，實現建設、生產、運營等環節的低碳化進程。

當前，電動化、網聯化、智能化已成為全球汽車行業的重要發展趨勢。在此背景下，宇通集團確立了以“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”的發展方向。宇通集團將進一步發揮龍頭企業的引領優勢，以產業鏈帶動創新鏈、供應鏈，并帶動人才、技術和產業集聚發展，打造一個創新鏈前瞻引領、產業鏈自主可控、供應鏈協同集聚的新能源商用車產業全新生態。

新能源時代的機遇與挑戰并存，電動化的發展趨勢讓我國汽車工業成功“突圍”國外內燃機技術壁壘，從而實現“彎道超車”。商用車領域新能源的還處于探索上升期，但是滲透率也在加快提升，市場處于爆發前夕。巨變的時代考驗著企業對行業的理解和把握機會的魄力，如何順勢而變順利轉型，并在新時期的大環境下繼續保持優勢，將是接下來的關鍵。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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