近年來，隨著生育政策放開，二胎、三胎家庭出現，讓原本平淡的MPV市場變得空前火熱，不論是傳統車企還是新勢力品牌都相繼發力這一細分市場。廣汽傳祺M8作為自主品牌向MPV市場進發的旗艦之作，自2017年上市以來一直備受消費者青睞。作為中國豪華MPV創領者，傳祺M8在2020年相繼中改升級推出大師系列，從高處出發開啟中國豪華MPV銷冠登頂之路。日前，廣汽傳祺新一代M8豪華MPV首發亮相，采用全新設計語音，整體設計更加豪華，大有打造中國品牌MPV天花板的態勢。

這款高端車型的出現，不僅僅奠定了傳祺的自主品牌第一梯隊地位，也繼續拉著廣汽傳祺走在品牌向上的道路上。接下來，就讓我們來一覽新一代M8豪華MPV的風采。

內圣外王，外形設計全新升級

身處時代的急流，廣汽研發團隊與時俱進，傳承創新，首次將科技工業美學設計理念運用到新一代M8豪華MPV之中。

同時，新一代M8豪華MPV采用與全新第二代GS8一脈相承的“星鉆菱影”設計語言，為整車造型帶來更多科技與力量感。

作為一款面向更高端市場的豪華MPV，廣汽研究院設計師深刻洞察用戶群體特征：在外術業深耕，事業有成，在內講究修養，追求品味，在中國傳統哲思中找到具體的對應“內自修、外事功”，從而凝練出新一代M8豪華MPV的設計內核——“內圣外王”，為新車賦予全新的解讀。

在車的前臉方面，新一代M8豪華MPV將東方雄獅意象，融入造型設計之中。而象征權利與地位的獅鬃，具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢。

車身側面則是采用光塑曲面設計，光影作用下更顯簡潔、純粹、精致、利落。全新推出的“殿藏金”車身配色，取材自獅子金色毛發的特點，漆面熠熠生輝，與歌劇殿堂中金碧輝煌穹壁相呼應，宛如一件具有品鑒價值，深藏在高雅殿堂的藝術佳作。

前燈是點睛之筆。

新一代M8豪華MPV“覺醒之眼”前燈，模擬醒獅徐徐睜開雙眸時的特點，燈光開啟時，前段成熟穩重，后段雷厲風行，演繹猛獸捕獵時潛伏覺醒的過程，威風凜冽的雄獅形象躍然眼前。同時，新車更增添了大氣國風、龍舟競渡、武林爭霸三種風格燈語，用戶可以多方面感受光影藝術的魅力。

“時空之門 ” 尾燈以縱橫方向分離燈帶組成，打造出一道穿越古今的時空門廊，雄獅從時空跳躍而出，而后轉向燈則被命名為 “皇家禮炮 ”，開啟之時燈光呈現漸次升空的動效，極具科幻感和儀式感。

傳統文化中，拾級而上有著社會地位攀升的美好寓意。新一代 M8 豪華 MPV " 平步光云 " 禮賓光毯，菱鉆般的光影投射在地面，為乘客塑造滿滿儀式感。

內有乾坤，兩套內飾主題任君選擇

內飾造型上，新一代傳祺M8的設計師很好的將自然與人文隱藏在其中，流體環繞、恬靜中正、舒適寬敞的空間設計，如嶺南山水一般自然錯落有致的中控臺分區設計，展現了我們東方沉淀了數千年的自然哲學。

而在座椅等位置之中，以天鵝為意象打造出“天鵝之翼座艙”，呈現仰頸乘風飛翔姿態，天鵝羽翼從前排延續二排、三排，讓人看到美學的大氣象，以粵繡工藝打造的“歸舟”小篆閑章刺繡，更是平添了幾分古人的愜意與閑適，盡顯人文之美。

新車搭配全新三幅式方向盤、12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏。在前排部件設計中，最為精致的乾坤盤電子擋把，采用160個切面的水晶，晶瑩剔透。第二排豪華頭等艙是MPV的重頭戲，座艙精選半苯胺頂級真皮，乘客入座后，可以依靠在如云朵般舒適柔軟的青云椅中，也能枕覆在流光疊翠畫境之上，享受清雅恬淡之美。

此外，第二排門板延續了座椅的工藝和面料，山水形態虛實結合，配合“歸舟”小篆閑章刺繡，營造出“興盡晚回舟”的朦朧山水畫卷，傳遞出濃厚東方文化自信，又彰顯車主閑情逸致、優雅之感。

與東方寄情山水相呼應，設計師從西方經典歌劇院中時受到啟發，創造出 " 歌劇殿堂 " 內飾主題，從精致的西式禮服提取出優美流線，應用在座椅紋理設計中，頭等艙座椅臻選半苯胺頂級真皮 + 紅絲絨麂皮，手感柔軟順滑，搭配雅馬哈大師音響的天籟之音，仿佛置身移動劇院，是西式華奢的極致演繹。

時代革新，三套動力引領高端向上

作為廣汽傳祺全新打造的旗艦車型，新一代M8豪華MPV不僅在造型設計上顯露鋒芒，更是在動力方面開拓創新，它的創新，不僅僅是外形和內飾的升級與進步，就連它的動力系統，也完成了一次革新。

為了迎合更多消費者多維度高科技用車體驗的需求，廣汽傳祺全新旗艦之作新一代傳祺M8，它共將推出三種動力組合，除了燃油版車型外，新一代M8豪華MPV還提供了搭載HEV（與全新第二代GS8同款的豐田THS混合動力系統）和PHEV（插電式混合動力）混動技術版本讓MPV的行駛質感更進一步。

近些年，廣汽傳祺深刻洞察市場用戶需求在“雙碳”大背景下推出的混動技術品牌——鉅浪混動，包括了兩條混動技術路線：一條路線是正向自研GMC雙電機串并聯混動系統，另一條路線是與豐田合作的THS功率分流混動系統。兩條路線，實現了渦輪增壓發動機和THS系統的完美結合。

其中，新一代M8豪華MPV HEV車型所采用的混動系統，就是與第二代GS8相同的第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統。在鉅浪動力平臺的加持下，2.0ATK發動機將以超高的熱效率，提升車輛的綜合效率，THS混動系統采用行星齒輪結構，在工作中可以盡量避免傳動系統帶來的頓挫與闖動，以更加極致的平順性，提升了新一代傳祺M8的行駛品質，助力M8在新一輪的MPV混戰中取得更好的成績。至于全新的PHEV車型，不僅將帶來了高效的動力、出色的行駛品質，同時也將讓傳祺M8這臺久負盛名的MPV順利地切入了新能源賽道。

寫在最后：

自傳祺M8誕生以來，經過多年的發展，它已經成為國內自主品牌豪華MPV的標桿車型。2022年1月21日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2021年度中國汽車保值率報告》中，傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No.1，也是唯一進入MPV總榜的中國豪華MPV，實現銷量、保值率雙雙“登頂”。截止到2022年08月份，傳祺M8最新月銷量為6393輛，2022年累計銷量為35354輛，在MPV中，月銷量排名第3名，年銷量排名第3名。

廣汽傳祺M8作為中國豪華MPV創領者已然走上了一個高峰，令其他同級產品望塵莫及，這款新一代M8豪華MPV的誕生，它升級了外表和配置等方面，很顯然，傳祺野心勃勃地想要再次攪動MPV市場這一汪池水，從某種意義上看這是M8這個車系的一次重生，但在更大的角度上看，代表著中國品牌高端MPV的一次全面崛起。廣汽傳祺新一代M8豪華MPV也將與GS8、GA8一起，進一步完善高端產品矩陣，合力上攻20萬元以上的高端市場，持續向合資最穩固的陣地發起攻擊，讓我們一同期待新一代傳祺M8正式上市之后，它的市場表現會如何吧。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：梁秋夢

原標題：《自主品牌向合資MPV發起沖鋒，改寫格局還要看傳祺M8？》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：